目前國內各種共享創(chuàng)業(yè)項目風行，資本界也紛紛認為共享是未來的趨勢，一些人便開始考慮自助共享洗車。

理論上，這個市場應該會很大，首先國內汽車保有量已經(jīng)突破2億，背后的洗車需求非常大，而且一般洗車店人工費高，導致洗車價格動輒幾十元起，如果有一個便宜的，方便的，隨時隨地能洗車的項目，應該會很受市場歡迎。

自助洗車不受時間和場地限制，沒有人工成本，定價低廉，怎么看都是一個很好的項目。在美國，自助洗車是常態(tài)，共享洗車項目在歐美早已經(jīng)非常成熟，它的便捷、環(huán)保、經(jīng)濟性深受外國人的喜愛。

而國內目前微信和支付寶確實為很多共享項目提供了便利，但國內的車主，更習慣于用微信或支付寶去商場買東西，在網(wǎng)上清購物車什么的，似乎并沒有養(yǎng)成自助洗車的習慣。不只是洗車，連國外習以為常的自助加油，在國內也流行不起來。在動手能力和習慣上，我們和美國人還是有蠻大差異的，要知道，美國人常常連房子都是自己修甚至自己搭建的。

國內的很多車主在需要洗車的時候，首先想到的還是專門的洗車店，一方面不用自己動手，另一方面專業(yè)的門店清洗的也比較干凈徹底。雖然要花費幾十元，但省心省力，況且又不是天天洗，成本也不大，所以大家并不愿意改變習慣。

我們中國人從小動手能力欠佳，做起事情來還是怕麻煩，很多人寧可在自家接出來水龍頭，也不想去自助洗車操作那些機器。所以，有些“市場需求”，其實是偽需求，當下人們的需求中確實存在某些痛點，但一般來說，只要不是太痛，80%的人是不會主動去解決的。這對從小欠缺動手能力的我們來說，更是明顯。所以一些洗車店或者汽車美容店安裝一臺電腦洗車機，就能巧妙地解決了人工成本增加和客戶不愿自己動手的矛盾。